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強者對話,駿派D80與傳祺GS4誰更強?我們有結論了

2019-01-08 15:28:14 來源:互聯網

對消費者來說,10萬多預算選一臺SUV是個頭疼的問題,因為這個區間內車型很多,且實力都不錯,其中,駿派D80的出現不僅讓人眼前一亮,安全智能化配置也是一大亮點。碰巧在自主品牌陣營里,傳祺GS4也是一個熱門選手,其售價與駿派D80也高度重合。那么問題來了,這兩款車實力如何?我們本次選取“駿派D80 TD220自動豪華型”和“傳祺235T 自動兩驅至尊版”進行對比。

 

設計對比:兩車風格各異

從去年開始,天津一汽在產品造型方面總會給人驚喜的一面。駿派D80整體為“光影雕塑”風格,前臉采用黑色中網進氣格柵,雙L型日間行車燈是點睛之筆;車身運用剛勁有力的線條修飾,展現出SUV應有的力量感;尾部貫穿式尾燈設計賦予了整車更好的質感。而傳祺GS4在經歷數次改款后,依然沿用家族設計語言,車身線條彰顯力量感,但要說到誰的外觀更具“新潮”之氣,筆者認為還是駿派D80占優。

 

 

內飾方面,駿派D80環抱式T形中控布局合理,按鍵和功能鍵的布局層次分明,內部還加入了很多流行元素,如運動方向盤、飛機操縱式檔把、全景天窗等,非常討年輕消費者的喜愛;傳祺GS4的內飾較之前車型變化不大,可以說其內部設計更新已迫在眉睫。

 

尺寸方面,傳祺GS4的車身尺寸為4525*1852*1685mm,軸距為2640mm,駿派D80為4500*1835*1700mm,軸距為2700mm,兩者不相上下,但駿派D80軸距占優,實際的乘坐體驗相對更好。

駕駛對比:駿派D80行駛質感和節油表現更好

駿派D80全系標配TD220渦輪增壓加缸內直噴發動機,最大功率105kW,最大扭矩204N·m,憑借“十大創新技術”加持,讓駿派D80的百公里油耗最低可達6.1L。 

 

“駿派D80 TD220自動豪華型”在實際駕駛過程中可謂得心應手。其油門調校具有不錯的舒適感,在7速濕式雙離合變速器的配合下,加速過程顯得更加平順,可以清晰掌握用戶的操控意圖,在升降檔方面十分積極,不同的駕駛模式能滿足不同情況下的駕駛需求,像處于“SPORT模式”中,動力會來得更加直接。

 

而“傳祺235T 自動兩驅至尊版”為了強調運動感,油門調校稍顯激進,1.5T發動機擁有不錯的動力性能,但在加速過程中,平順性較駿派D80還有些差距。雖然傳祺GS4也提供了7速雙離合變速器的方案,但大部分車型仍匹配6AT變速箱,無法照顧更多消費者的需求。

 

另外,在油耗方面,“駿派D80 TD220自動豪華型”每百公里油耗為6.4L,而“傳祺235T 自動兩驅至尊版”就不那么親民了,官方數據為7.2L/100km,但也有不少車主反映日常用車平均油耗在8.3L/100km左右。

駿派D80更注重科技安全配置

智能科技部分,兩車都比較齊全,都有定速巡航、胎壓監測、制動力分配等裝置。“駿派D80 TD220自動豪華型”還額外搭載了語音控制系統、ADAS智能駕駛輔助系統等配置,要知道其比“傳祺235T 自動兩驅至尊版”價格低一萬多元,卻擁有如此豐富的智能安全配置,性價比可以說是相當高了。

 

另外,用戶可通過駿派D80的π-link智能網聯系統實現語音控制,包含語音控制音樂播放、車窗開啟/關閉、調整空調系統內/外循環、設定車內溫度等功能,這提升了用戶在行車過程中的便利性與安全性。

 

“駿派D80 TD220自動豪華型”配備的ADAS智能駕駛輔助系統擁有LDW車道偏離監測、FCW前方碰撞預警、IHC智能遠近光切換、TSR智能限速提醒、DSM駕駛員疲勞駕駛檢測等五項功能,構筑了強大的“安全屏障”,幫助駕駛者看得更遠、反應更快,這樣高度智能的輔助系統,也堪稱新手駕駛員的福利。

總結:10萬元級的SUV很多,作為家用車型,當然是選貴的不如選合適的。在本次對比中,駿派D80與傳祺GS4在造型方面實力持平,但前者的油耗、安全、科技表現較傳祺GS4更具優勢,對于年輕消費者也更有吸引力,如果你最近想入手一款A級SUV,相信駿派D80會是不錯的選擇。

(正文已結束)

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責任編輯:營銷
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